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Jul 18, 2023

Plus die besten Nachrichten, Rezensionen und Tipps der Woche

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Jack Evans

Veröffentlicht: 12. Mai 2023 um 7:00 Uhr

Die langwierige Krönungszeremonie von BikeRadar, auf die Sie wirklich gewartet haben, ist da.

Ja, genau, es ist wieder Zeit für das Fahrrad des Jahres.

Unser Auswahlverfahren ist viel meritokratischer als die Regeln der königlichen Nachfolge. Der Sprössling des letztjährigen Siegers, der Giant Revolt Advanced Pro 0, ist nicht dazu bestimmt, den Thron zu erben.

Stattdessen haben Dutzende blaublütige Zweirad-Prätendenten versucht, unser Gremium aus erfahrenen Fahrradtestern zu umwerben.

Und wenn Sie mit ihrem Urteil nicht einverstanden sind, können Sie im Kommentarbereich protestieren, ohne eine Nacht im His Majesty's Pleasure zu verbringen.

Aber bevor wir verraten, welche Geschenke die Radsport-Höflinge mitgebracht haben, um dem König der Fahrräder Tribut zu zollen, lassen Sie uns die Woche auf BikeRadar.com Revue passieren lassen.

Wir haben die besten E-Bikes und besten Trägerhosen zusammengestellt, während Nick Clark eine Reihe von Fahrradpumpen getestet hat, darunter die hoch bewertete Topeak Tubi 2Stage.

Unser Mountainbike-Digital-Autor berichtete auch über das neue Canyon Strive:ON, bevor er uns einen ersten Fahrbericht lieferte und über die Einführung des Pinarello Dogma XC berichtete. Unser Cross-Country-Rennführer erklärt alles, was Sie über die dynamische MTB-Disziplin wissen müssen.

An anderer Stelle veröffentlichte CeramicSpeed ​​das Kettenschmiermittel UFO Drip Wet, Specialized folgte mit einem neuen S-Works Mondo-Allroad-Reifen und ein neues Forbidden Druid-Trailbike kam in Sicht.

Obwohl sich der Giro d'Italia noch in der ersten Woche befindet, ist der offizielle Leitfaden zur Tour de France jetzt erhältlich.

Schauen wir uns nun die interessanteste Technik und Ausrüstung der Woche an.

Mavic hat mit dem französischen bildenden Künstler Jérôme Masi zusammengearbeitet, um drei verschiedene Tiefen der Cosmic SLR-Carbonlaufräder zu entwerfen, die die Marke als ihre schnellsten, steifsten und leichtesten Allround-Rennradlaufräder bezeichnet.

Die 45 mm tiefen Felgen sind mit Masis monochromen Radsport-Silhouetten illustriert. Dazu gehören eine von Masis charakteristischen Figuren und ein mit einer Kasette bekleideter Mann sowie eine Kette und eine Kassette.

Vielleicht entdecken Sie in Anspielung auf Masis Heimat Annecy in den französischen Alpen auch eine Bergkette und Gewitterwolken.

Das glänzende UD-Felgenfinish sieht laut Mavic nicht nur toll aus, sondern spart auch 15g pro Laufrad.

Die französische Marke sagt, dass das Fore Carbon-Design bedeutet, dass das obere Felgenbett nicht gebohrt werden muss, um die Stahl-, Straight-Pull- und Aero-Speichen anzubringen.

Dadurch erfordert die 19-mm-Innenfelge kein Felgenband, um schlauchlos zu laufen, und benötigt weniger Verstärkung, was angeblich 40 g pro Laufrad einspart. Damit beträgt das Laufradsatzgewicht laut Mavic 1.440 g.

Laut Mavic nutzt der Instant Drive 360-Freilauf die automatische Einstellung der Lagervorspannung, um steif, schnell einzurasten und langlebig zu sein.

Es ist mit Shimano- und SRAM-Freiläufen kompatibel und kann mit einem Freilaufkörper auf Campagnolo umgerüstet werden.

Mavic und Masi haben außerdem eine Version des Ksyrium-Sommer-Radtrikots in „Masi Blue“ herausgebracht. Masis Cap-Sporting-Man-Grafik bedeckt den Stoff, der angeblich leicht und atmungsaktiv ist.

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Die neue Oakley Encoder Strike Vented-Sonnenbrille lehnt sich an einige der besten Radsport-Sonnenbrillen der Marke an.

Die gepunktete Linie der Lüftungsschlitze, die erstmals bei den Razor Blades im Retro-Stil zu sehen war, soll die Luftzirkulation verbessern und die Linse beschlagfrei halten.

Die Marke sagt, dass ihre PhysioMorphic-Geometrie, die erstmals bei der Oakley Kato zum Einsatz kam, es der Linse ermöglicht, sich um das Gesicht zu legen und gleichzeitig eine ausreichende Steifigkeit beizubehalten.

Der Encoder Strike-Rahmen besteht aus O-Matter-Material und soll robust und dennoch komfortabel sein. Laut Oakley sorgen rutschfeste Griffe am Nasenpad und an den Ohrenbügeln dafür, dass die Fahrradsonnenbrille an Ort und Stelle bleibt.

Wenn das „24K“-Goldglas nicht Ihr Ding ist, stehen sechs weitere Farboptionen zur Auswahl. Alle verfügen über die Prizm-Technologie, die eine klarere Sicht bieten soll.

Le Col sagt, dass die Pro Wind Jacket Sie vor Wind schützt und dank ihrer Wasserabweisung leichte Schauer abwehren kann.

Die Marke behauptet, dass die enge Passform und die elastischen Bündchen verhindern, dass der Pro Wind im Wind flattert, was die Aerodynamik unterstützt.

Laut Le Col hält die weiche Innenseite des hohen Kragens Ihren Hals warm und bequem, wenn Sie in aggressiver Haltung gegen den Wind fahren.

Mesh-Einsätze an den Seiten und Armen verbessern die Atmungsaktivität und tragen gleichzeitig dazu bei, das Gewicht niedrig zu halten, so die Marke. Unser Muster in Größe Medium wiegt 128 g und lässt sich problemlos in einer Trikottasche verstauen.

Neben Limettengrün ist die Pro Wind Jacket in den Größen XS bis 3XL in den Farben Orange, Grün, Marine und Gelb erhältlich. Alle Farboptionen verfügen über reflektierende Streifen an den Ärmeln.

Im Jahr 2018 wurde Jenny Graham die schnellste Frau, die mit dem Rad die Welt umrundete. Sie absolvierte die 29.000 km lange Weltumrundung in 124 Tagen und übertraf den bisherigen Rekord um 19 Tage.

Durchschnittlich 234 km pro Tag fuhr Jenny die ganze Strecke ohne Unterstützung, auch durch die sengende Wüste Gobi und den eiskalten australischen Winter.

Erst Kaffee, dann die Welt: „One Woman's Record-Breaking Pedal Around The Planet“ ist Jennys schriftlicher Bericht über ihre erstaunliche Leistung.

Wie Jenny in einem Gespräch, das ich mit ihr für den BikeRadar-Podcast aufgezeichnet habe, scherzte, steht ihr Guinness-Weltrekord immer noch, obwohl sie fünf Jahre brauchte, um das Radsportbuch fertigzustellen.

Digitaler Autor

Jack Evans ist ein digitaler Autor für BikeRadar.com. Jack lernte das Fahren auf rauen Cotswold-Trails, bevor er als Teenager auf Asphalt wechselte. Schotterfahren und (schlechte) Cyclocross-Rennen haben ihn seitdem zu seinen Wurzeln zurückgeführt. Jack erklimmt meist zu Hause Anstiege in Südwales und verlässt sein Zuhause in Birmingham häufiger über die Gassen und Reitwege von Worcestershire, wobei er entweder sein Canyon Ultimate-Rennrad oder sein Canyon Grail-Schotterrad fährt. Er wünschte, er könnte genauso gut reiten wie Espresso trinken. Aber er hat den 296 km langen Dragon Devil-Sportwettkampf in weniger als 10 Stunden absolviert und landete bei den UK National Hill Climb Championships 2022 unter den Top 100. Jack ist ein am NCTJ ausgebildeter Journalist und ehemaliger Mitarbeiter einer Presseagentur mit Texten in The Times, Daily Telegraph und Daily Mirror. Er erlitt einmal einen Stromschlag für eine exklusive und geschmacksgeprüfte Kamelmilch auf der Sun-Titelseite für The Times.

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